トヨタ『RAV4』次期型はやっぱり「ハンマーヘッド」採用！ ワールドプレミアは2025年夏か

トヨタの人気クロスオーバーSUV『RAV4』次期型に関する最新情報を入手した。

初代RAV4は1994年に発売。第3世代からはグローバルモデルとして展開、第4世代では日本市場から撤退するも第5世代で復活するなど、動きの激しい展開を見せている。現行型となる第5世代は2018年に発売され、すでに6年が経過しているが、いまだに国内外でトップクラスの人気を誇るベストセラーモデルだ。

次期型デザインに関しては、情報が錯綜しており、当初ハンマーヘッドが予想されていたが、2024年初頭には、現行型デザインを大きく維持するという情報が入っていた。しかし、ここに来てやはり「ハンマーヘッド」デザインの採用が濃厚だという情報を入手、早速Nikita Chuicko/KOLESA RUが最新予想CGを制作した。

次期型では、「TNGA-K」プラットフォームの改良型を採用、全長が40mm、ホイールベースが30mm延長。ボディが拡大されると思われ、居住空間が充実し、高速性能も向上しそうだ。

フロントエンドでは、ハンマーヘッドデザインのヘッドライトがスリムなグリルと接続、その下には、完全新設計されたグリル、シャープなコーナーエアインテークを装備している。

後部のデザインも大きく変わり、緩やかなL字のLEDテールライトがストリップバーで接続される。

キャビン内には、12.3インチのフルデジタルインストルメントクラスター、同サイズのインフォテイメントシステムを搭載、音声認識機能とも連携されるだろう。また、さらに改良されたトヨタオーディオマルチメディアシステムが搭載される予定だ。

そのほか、パノラマサンルーフ、ジェスチャーテールゲート、デジタルキー、フルデジタルインストルメントクラスター、トヨタオーディオマルチメディアインフォテインメントシステム、USBタイプCポート、メモリ機能とランバーサポートを備えたパワードライバーシート、360度カメラシステムなどの機能が提供されると予想される。

パワートレインは、2.0リットル直列4気筒「Dynamic Force Engine」エンジン、2.5リットル直列4気筒「Dynamic Force Engine」エンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド、そして2.5リットル直列4気筒＋デュアルモーターを積むプラグインハイブリッドをラインアップ。

PHEVでは最高出力が300psを超えるほか、EV航続は100km程度になる。また「ダイナミックトルクベクタリングAWD」をはじめとした4WD性能の向上にも期待していいだろう。

RAV4次期型のワールドプレミアは、2025年夏以降となりそうで、次期型でも日本市場での発売は濃厚といえそうだ。