唯一無二のV2ロードスポーツ、スズキ『SV650 ABS』がカラー変更、新価格は83万6000円

レスポンス / 2025年1月24日 14時15分

スズキは、650ccV型2気筒（Vツイン）エンジンを搭載したロードスポーツバイク『SV650 ABS』のカラーリングを変更し、1月24日より販売を開始した。

SV650 ABSは、軽快なハンドリングと俊敏で力強いスロットルレスポンスを持ちながら、扱いやすさも兼ね備えたロードスポーツバイクだ。装備重量199kgと軽量かつスリムな車体により、街乗りからツーリングまで幅広い走行条件で軽快で優れたハンドリング性能を実現するのが大きな特徴。“スリム&シンプル”をコンセプトにデザインされたスタイリングは、幅広いユーザーに受け入れられる、飽きのこないデザインとなっている。

唯一無二の個性を支えるのが、645cm3水冷90度V型2気筒エンジンで、スズキ独自のSCEM（SuzukiCompositeElectrochemicalMaterial）メッキシリンダーを採用。フリクションの低減と、高い放熱性、耐摩耗性、気密性を確保。発進時や低回転走行時に、エンジン回転数、ギヤポジション、スロットル開度等の情報を用いて、エンジン回転数をわずかに上げる「ローRPMアシスト」を採用し、発進・停車を繰り返す市街地走行などでの操作性を向上させている。

足回りには異形対向4ポットフロントブレーキキャリパーを採用し、直径290mmのフロントダブルディスクと、直径240mmのリヤシングルディスクと共に、強力な制動力とスムーズなブレーキ操作性を発揮。また、前・後輪に取り付けられたホイールスピードセンサーにより各車輪速度を検知し、ブレーキの効きを自動的にコントロールして車輪のロックを一定範囲内で防ぐABSを標準装備した。

スタータースイッチを押し続けずにワンプッシュするだけで、ECMがスターターモーターを回転させてエンジンが始動する「スズキイージースタートシステム」も採用。ニュートラル時はクラッチレバーを握らなくても始動可能となっているのも嬉しい。