止まりすぎでは…ＪＲ中央線 ６月に入り人身事故８件 ホームドアの主要駅整備になお時間

沿線火災の影響でＪＲ中央線、総武線が運転を見合わせ、混乱するＪＲ御茶ノ水駅＝２６日午後（相川直輝撮影）

首都圏を走るＪＲ中央線で、６月に入ってから人身事故などによる運転見合わせが多発している。２６日も午前８時４０分頃から、ＪＲ飯田橋駅付近の沿線火災、さらに午後０時半頃からＪＲ八王子駅で発生した人身事故の影響で、快速と各駅停車の双方で運転を一時見合わせた。事故防止のため、ホームドアの設置が急がれるが、ＪＲ東日本によるとまだ時間がかかりそうだ。

ＪＲ東日本によると、６月に入り中央線で発生した人身事故は８件。①３日に国分寺駅②５日に高円寺駅③８日に高円寺駅④１２日に三鷹駅⑤１８日に西荻窪駅⑥２３日に東小金井駅⑦２４日に西荻窪駅⑧２６日に八王子駅－と続き、いずれも運転を一時見合わせた。

東京駅と高尾駅を結ぶ中央線の快速ホームでは現在、ホームドアが一切設置されていない。首都圏全体では、令和１３年度末までに、中央線快速も含む在来線の主要３３０駅に設置する計画を進めているが、半導体や人手不足などの影響もあり「時間がかかっている」という。ホームドアの設置目的は「あくまで乗客の転落防止のためで、人身事故の防止目的ではない」と説明するが、事故防止に効果があるのは明らかだ。

中央線のホームドア設置については、１０両編成の列車にグリーン車２両を連結する計画が進められている影響も指摘されているが、ＪＲ東日本では「特に影響はない。引き続き乗客の安全を守り、バリアフリー化も進める」と話している。