【箱根駅伝】シード権争いも大注目 9位・東洋大から14位・帝京大までの思惑は？

＜箱根駅伝往路・芦ノ湖ゴール＞９位でゴールする東洋大５区・宮崎（撮影・尾崎　有希）

　◇第101回東京箱根間往復大学駅伝・往路（2025年1月2日　東京・大手町―箱根・芦ノ湖＝5区間107・5キロ ）

【9位・東洋大　誤算…当日4人変更】

　当日変更で4人が入れ替わる誤算もあり、9位でフィニッシュ。酒井俊幸監督（48）は「がらりと変わってしまった。ほとんどぶっつけ本番だった」と嘆いた。特に痛かったのは2区の梅崎主将（4年）が前日にアキレス腱を痛めて欠場したこと。指揮官は「衝撃が走ったが、梅崎が一番悔しいと思う」とおもんぱかった。20年連続のシード権獲得は、早めに後続の追走を振り切ることが重要で、「6区が慌てずに行ければ」と鍵を挙げた。

【10位・日体大　2区失速も巻き返し】

　シード圏内の10位と健闘した。2区の山崎（3年）がハイレベルな展開に対応できずに区間19位に低迷。18位まで順位を落としたが、3区の富永（4年）が区間9位、4区の田島（3年）が区間5位、5区の浦上（3年）が区間11位でまとめた。玉城良二監督（63）は「過去に例を見ないレベルの2区は苦しいレースになったが、シード圏内で箱根まで走れたのは大きい。復路もサバイバルレースから落ちずにしっかりシード権を確保したい」と語った。

【12位・中央学院大　5区柴田が大奮闘】

　6年ぶりのシード獲得へ、10位の日体大と34秒差につけた。2区のエース吉田主将（4年）が区間6位の快走で7位に押し上げたものの、3区の市川（2年）が同18位と振るわず。それでも、5区で柴田（4年）が区間7位の走りで12位まで順位を上げ、復路へとつないだ。川崎勇二監督（62）は「（往路を）7、8番手で来れば（総合順位で）5、6位に絡めると予想していた。とはいえ10位までは差がないので」と逆転を期した。

【13位・順大　「まだ届く位置」】

　10位以内のシード圏まで37秒差で復路へと向かう。長門俊介監督（40）は「欲を言えばシード圏内に入りたかったけど、まだ届く位置。挽回できるんじゃないかというワクワクした気持ちがある」と前向きに受け止めた。過去11度の総合優勝を誇る名門は、4年ぶりに予選会から勝ち上がってきた。シードはもちろん、視線の先はさらなる上位。「もう欲を出して“上を上を”という気持ちでいきたい」と気合十分に言った。

【14位・帝京大　1＆2区が快走】

　1区の島田（3年）が5位の好位置で飛び出し、2区のエース山中（4年）も区間5位の力走を見せる好スタートを切るも、その後に順位を下げて14位でフィニッシュ。中野孝行監督（61）は「1、2区はパーフェクト。3、4、5区も練習はできていたんだけど、ちょっとうまく合わなかった」と冷静に振り返った。シード圏までは1分25秒差を追う。指揮官は「できる選手たちばかりなので巻き返しにいく」と追い上げを誓った。