雪国・札幌の宿命…どうなる生活道路排雪 市の提示案「負担は減るが道幅狭く」町内会はなに思う

札幌市は生活道路の排雪について、市と町内会などが費用を分担する「パートナーシップ排雪制度」を見直し、市は費用の全額負担を検討しています。

排雪のやり方はどう変わろうとしているのでしょうか。

（宮の沢町内会 中川和彦会長）「この辺もこう！その辺もびっちり！」

冬本番を前に道路の積雪に頭を悩ませているのは、札幌・宮の沢町内会の中川会長です。

路肩の雪は毎年、背丈を超える高さだといいます。

（宮の沢町内会 中川和彦会長）「冬は恐怖」

市民生活に影響を及ぼす生活道路の積雪。

札幌の排雪で中心的な機能を担ってきたのが、１９９２年に始まった「パートナーシップ排雪制度」です。

市と町内会などが費用を折半し、生活道路を排雪するもので、希望に応じてシーズン１回まで実施されます。

各町内会などが支払う額は現在１キロあたり５１万６４００円。

宮の沢町内会も毎年１軒につき３５００円を徴収していますがー

（宮の沢町内会 中川和彦会長）「５０００円になったら脱退するとかこれ以上は辛いとかアンケートで出ている」

札幌の排雪の在り方について２０２４年１１月２０日に開かれた専門家らよる検討会。

（札幌市の担当者）「パートナーシップ排雪などにおける地域・行政・行政の現状と課題について」

人件費や燃料費の高騰で高止まりする費用負担や、深刻化する作業員不足に対応するため、新たな手法が提示されました。

示された案は市内の生活道路３８００キロを５０日間かけて排雪するもので、費用は全額市が負担。

開始時期の前倒しや道路状況に応じて作業を進めることにより、費用を抑え、ピーク時には作業人員を２割減らせる試算です。

一方で、排雪後の通行幅はこれまで６メートル程度でしたが、４．５メートルに狭まります。

（宮の沢町内会 中川和彦会長）「負担が減るのは助かる。４．５メートルだと車はすれ違えなくなる心配がある。お金は安くなるけど使い勝手が悪いというのは困る」

新たな排雪手法について、札幌市は２０２４年度、白石区や西区などの４地域で試験的に実施し、今後の方針を決める予定です。