デルタ電子、EV充電の従量課金システム開発。特定計量制度に対応、脱“時間単位”へ
Techable / 2022年6月8日 9時0分
デルタ電子株式会社(以下、デルタ電子)は、EV(電気自動車)の充電利用者がスマートフォンのアプリから、料金・時間・残量などを選択して充電できる従量課金システムを開発しました。
なお、今回のシステム開発は、同社が応募し採択された経済産業省補助事業「令和3年度次世代燃料供給体制確立に向けた技術開発・実証」の成果報告にあたります。
EV充電は公平な課金が難しい現在の充電料金は、時間単位の全国一律での課金方式が主流となっているといいます。
しかし、充電速度は充電環境や機種、蓄電池の状態、充電開始後からの時間によって異なるため、公平な課金方式になっていないという課題があるようです。
そんななか、デルタ電子は、EV用DC急速充電器に直流計量器を用いた、従量課金方式(計測した充電量から充電料金を算出する方式)に対応するシステムを開発しました。
EVに充電された分だけを正確に計測今回デルタ電子が開発したシステムは、直流計量器を充電ケーブル側に設置することで、実際に充電された分だけを正確に計測し、充電料金を算出するというもの。
2022年4月施行の「特定計量制度(国に事前届出をおこなうことを前提として、計量法にもとづく検定を受けない計量器の使用を可能とする制度)」に対応しており、充電利用者はスマートフォンのアプリから、料金・時間・残量などを選択して充電できます。
一方、サービスステーション(以下、SS)事業者は、契約している電力会社の料金体系やカレンダー、独自サービスに合わせて、時間毎に充電料金の単価を設定することが可能。
そのほか、充電器の動作状態や充電の使用状況などを見える化するサービス「Delta Grid Dashboard」の活用により、SS事業者が充電器の近くにいなくても利用状況を把握したり、故障診断を実施したりする環境を整えるといいます。
電力ロスが少ないDC急速充電器を活用今回のシステムでは、デルタ電子が提供する「EVHJ503」シリーズ、「EVDJ25」シリーズといったEV用DC急速充電器を活用しています。
50kW出力のEVHJ503シリーズは、デュアルポート設計により2台のEVを同時に充電することが可能です。
一方、最大出力25kWのEVDJ25シリーズは、省スペース設計を施した軽量仕様の充電器。「CHAdeMO(チャデモ)」、「Combo(コンボ)」の両充電規格に対応しています。
デルタ電子によると、両シリーズともに、交流から直流への変換効率が94%と高く、電力のロスが少ないとのことです。
全国のSSや公共施設への普及拡大を目指して今後、デルタ電子はフィールドテストやテスト運用を実施し、利用者およびSS事業者からのフィードバックによる機能改善をおこない、全国のSSや公共施設への普及拡大を目指していく方針です。
同社は「今回の開発成果を活用し、EVの充電インフラへのサポートを通じて、サステナブルな社会を目指すことで、SDGsの達成に貢献したいと考えています」と語っています。
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デルタ電子株式会社「EV/PHEV用 DC急速充電器」
(文・Haruka Isobe)
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