入れ替わってるー!! 広電とJR西日本が「車両デザイン交換」 外見だけでなく「乗って楽しい」要素も

JR西日本の広島地区を走る227系電車（画像：写真AC）。

広電がJR西日本に、JR西日本が広電に。

9月20日運行開始

　広島市と広島電鉄、JR西日本は2024年8月20日、広島電鉄5100形電車とJR西日本227系電車のデザインを入れ替え、フルラッピングで再現した「ラッピングコラボトレイン」をそれぞれの線区で運行すると発表しました。

　この企画は、市と両社が進めている広島駅南口・駅ビル事業の完成に向け、地域住民や観光客、鉄道ファンらの期待感を一層盛り上げるのが目的です。

　車両に共通のヘッドマークを掲出するとともに、車内には新駅ビルや広電とJR西日本の事業や歴史、市の取り組みなどを紹介するオリジナルポスターが展示され、「見て楽しい、乗って楽しい」コラボトレインを目指すといいます。

　広島電鉄は5100形「グリーンムーバーマックス」の5101号（1編成）を使用し、9月20日から当分の間、2号線（広島駅～広電西広島～広電宮島口）で運行します。

　JR西日本は227系A12編成（3両）を使用し、9月20日から2026年度中にかけて、山陽本線の福山～新山口間や呉線、可部線で運行します。

　なお、この企画に合わせて、運行が始まる9月20日から鉄道デザイングッズブランド「トレインボックス」でコラボ商品の発売も予定されています。