JALの「新型国際線フラッグシップ」初のヨーロッパ線へ…その詳細は？ 乗れたら最強「快適客室」が特徴

JALのエアバスA350-1000（乗りものニュース編集部撮影）。

ついに日程が発表されました！

しばらくは隔日運航

　JAL（日本航空）が2024年より運航を開始した次世代長距離国際線主力機「エアバスA350-1000」が2024年10月24日より、羽田～ロンドン線に投入されます。これは同社にとって、A350-1000が投入される初のヨーロッパ路線となります。

　A350-1000が投入されるのは、羽田～ロンドン線のJL43/44便。10月24日から隔日、同型機が投入される予定です。

　JALのエアバスA350-1000は20年ぶりに導入された新型国際線長距離主力機で、現在主に欧米などの長距離路線を担当しているボーイング777-300ERの後継機として、最終的に全13機が導入される予定です。

　客室はファースト、ビジネス、プレミアムエコノミー、エコノミーの4クラスで239席を設置。機内はこれまでのJAL国際線仕様機から5年をかけ、全面的に仕様を刷新。姉妹機であるA350-900などに採用されている国内線最新仕様のデザインを意識したインテリアとなっており、一部クラスは世界初導入の設備もある最新座席が特徴です。