無料高速で「異例の有料化」3月実施 4車線化とNEXCO移管で西九州道どう変わる？

西九州道・佐世保中央IC～佐々IC間の現況（画像：NEXCO西日本）。

西九州道の佐世保中央IC～佐々IC間が4車線化・有料化されます。

西九州道の9.9kmが4車線化

　国土交通省九州地方整備局とNEXCO西日本は2025年1月29日、長崎県の西九州道・佐世保中央IC～佐々IC間で、3月23日朝6時に4車線化が完成すると発表しました。あわせてこの区間は有料化されます。

　西九州道では、佐世保大塔IC～佐々IC間16.9kmの4車線化工事が進められています。今回はこのうち、西側の佐世保中央IC～佐々IC間9.9kmが4車線化します。

　また、管理が国土交通省からNEXCO西日本に移管されるのに伴い、佐世保大塔IC～佐々IC間は新たな通行料金が適用されます。佐世保中央IC～佐々IC間は、現在は通行無料ですが、4車線化後は佐世保中央IC以東とまたがって利用すると有料です。

　ETC車の場合、佐世保大塔IC～佐々IC間は、軽自動車等280円（現行100円）、普通車370円（160円）、大型車630円（260円）です。佐世保中央IC～佐々IC間は、区間内の利用に限り引き続き通行無料です。

　なお、4車線化と有料化にあたり、直前の3月22日20時から翌23日6時までの夜間、通行止めが実施される予定です。

　ちなみに3月30日には福岡県の元有料道路「八木山バイパス」でも、4車線化とともに“再有料化”が実施されますが、同時期に進む西九州道の事例は、国土交通省が建設したいわゆる「無料高速」がNEXCOに移管されて有料道路となる初めてのケースとなります。