もう完成間近!? 新東名の「スゴイ橋」名前つけてください！ 今どこまで進んでいるのか

建設中の河内川橋。2023年8月。いまはアーチも完成に近づいている（乗りものニュース編集部撮影）。

NEXCO中日本 秦野工事事務所と神奈川県山北町は2025年1月31日、新東名高速の未開通区間で建設中の仮称「河内川橋」について、名称を募集すると発表しました。

日本最大級の「バランスドアーチ橋」

　NEXCO中日本 秦野工事事務所と神奈川県山北町は2025年1月31日、新東名高速の未開通区間で建設中の仮称「河内川橋」について、名称を募集すると発表しました。

　河内川橋は、建設中の新東名 新秦野IC－新御殿場IC間の橋で、途中に設けられる山北スマートICのすぐ東側で河内川をまたぎます。

　その姿は、山一つ離れた地域の主要道である国道254号からも確認できるほど、高く、大きな橋です。

　長さは上り線が771m、下り線692mで、川面からの高さは約125mに及びます。最大支間長（橋脚と橋脚の間）は220mで、バランスドアーチ橋と呼ばれる形式としては日本最大級だそうです。

　この橋は川の両岸の崖にそびえる橋脚から両側へ、やじろべえのようにだんだんとアーチ状の橋桁を延ばしていき、つないでいく方法で建設されています。

　NEXCO中日本東京支社によると、1月末時点で、すでに外からはアーチがつながったように見える状態まできているそうです。ただ実際には、これから橋桁などを一つひとつつないでいくため、「閉合」までにまだ時間がかかるといいます。

　応募はNEXCO中日本の特設サイトから。5月6日まで受け付け、選考委員会の選考を経て名称が決定されます。なお、河内川橋を含む新秦野IC－新御殿場IC間は2027年度の開通が予定されています。