四国「右下」に2.2kmトンネル完成！ クネクネ解消で時短実現の「阿南安芸道」8日開通

道幅が狭くすれ違いができない国道493号（現道）（画像：高知県）。

阿南安芸道のうち、「北川道路2-2工区」の和田トンネル区間が開通します。

2230mの和田トンネルを含む区間が開通

　徳島と高知を結ぶ阿南安芸道のうち、「北川道路2-2工区」の和田トンネル区間が2025年2月8日（土）14時に開通します。

　阿南安芸道は徳島県阿南市と高知県安芸市を結ぶ延長約110kmの地域高規格道路です。国土交通省や高知県が整備を進めています。阿南市側で徳島南部道、安芸市側で高知東部道（南国安芸道路）と接続し、四国南東部（右下）の高規格道路網を形成します。

　このうち北川道路は、高知県北川村に整備される国道493号バイパスです。すでに東側の安倉～和田間の1工区（9.0km）は、小島トンネルなどの一部区間（1.0km）が2020年に開通しており、さらに1工区の全区間が2021年度に事業化されました。

　一方、西側の和田～柏木間も、2-2工区（4.0km）として2013年度に一足早く事業化されており、今回、このうちの和田トンネル（2230m）を含む長さ2.7kmの区間が、開通を迎えます。

　現道の国道493号は、高知県東部の産業・経済・観光や中山間地域の住民の生活を支える重要な道路ですが、幅が狭かったり急カーブが連続していたりと走りにくい区間が存在。さらに土砂崩れや落石などで度々寸断し孤立集落が発生しているなど課題があります。北川道路はこれらの解消を目的に整備されます。

　北川道路2-2工区は、道幅8.0m（トンネル部7.5m）・車道2車線、設計速度60km/hで整備されます。今回の開通により、現道の災害危険箇所25か所と線形不良箇所22か所を回避し、走りやすい安全な道に改善。所要時間は8分短縮（現道11分→開通後3分）される見込みです。