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線路のカーブ158か所、ATS―P設定ミス10年以上…山形新幹線と秋田新幹線区間

JR東日本

JR東日本は27日、奥羽線と田沢湖線の計31編成で、一定の速度を超えると自動的にブレーキを作動させる「自動列車停止装置」(ATS―P)の設定ミスがあったと発表した。10年以上設定ミスに気付かなかったという。 JR東によると、2009~10年に両線のATS―Pの改修を行った際に、 [全文を読む]

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