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管制官による離陸順の情報提供を再開へ 羽田事故原因との指摘も現場からは望む声

海上保安庁の航空機と衝突して炎上し、焼失した日本航空機=1月3日、羽田空港(関勝行撮影)

羽田空港で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故を受け、国土交通省の対策検討委員会が24日、再発防止策の中間案を公表した。それには、管制官による「ナンバーワン(1番目)」などの離陸順の情報提供を7月末に再開することが盛り込まれた。羽田事故では、この管制交信が海保機側の誤認につながった可能性も指摘されているが、 [全文を読む]

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