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危険運転致死傷罪の在り方を検討する法務省の検討会で13日、同罪の要件見直しを提案する報告書のたたき台が示された。検討会で焦点の一つとなったのは、高速度運転による事故だった。一般感覚では「暴走」と思えるような事案でも、同罪に問えないケースが相次いできた。「加速する感覚を楽しんでいた」。時速約194キロで乗用車を運転し右折車と衝突、 [全文を読む]

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