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京畿道の烏山(オサン)のサービスエリア(筆者撮影)

この夏、戦後最悪とも言われる日韓関係で揺れる中、世界遺産の調査のため韓国を訪れた。目的地が中部の地方都市や山間部だったため、ソウルでレンタカーを借りていくつもの高速道路を自分で運転する機会を得た。短い時間ではあったが、韓国の高速道路を実際に走った体験をお伝えしたい。 ■2020年までに6000kmの道路網構築を計画 韓国の面積は北海道より少し広い程度だが、 [全文を読む]

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