アウディ、2024年に170万台を販売：未来を見据えたモデル展開を推進

「2024年は当初から過渡的な年と位置付けていました。強力なモデルを市場に投入しましたが、その重要性は販売台数において徐々に表れてくるでしょう。同時に、一部のモデルが段階的に生産を終了します。厳しい経済状況や政府のインセンティブ構造における不透明性が購入意欲の低下を引き起こし、業界全体に影響が及んでおり、特に電気自動車で顕著です」と、AUDI AGセールスおよびマーケティング担当取締役 マルコ シューベルト（Marco Schubert）は述べています。

「電気自動車、プラグインハイブリッド、内燃エンジンモデルの3つのアプローチを通じて、私たちは今後数年間にわたり柔軟かつ堅牢な体制を整え、顧客に多様なプレミアムモデルを提供していきます。明確な戦略とリテールパートナーや多国籍なチームの強いコミットメントに基づき、私たちは未来に向けた準備を整えています」。

ヨーロッパ、北米、中国における販売実績
アウディは2024年、世界中の顧客に16万4,000台以上（–8％）の電気自動車を販売しました。特にAudi Q4 e-tronの需要は非常に高く、世界で約10万8,000台を販売しました。新型Audi Q6 e-tronは、第3四半期の市場投入以降、約1万5,000台の販売を記録しました。

電気自動車に加えて、Audi Q5（29万8,000台）、Audi A6（24万4,000台）、Audi Q3（21万5,000台）が、特に好調な販売を記録しました。

Audi Sportは、世界中で4万1,000台以上のハイパフォーマンスモデルを販売しましたが、約14％の減少となりました。米国でのAudi Sportモデルの販売は9,000台以上で過去最高の結果（+4％）を達成しました。

約46万6,000台を販売したヨーロッパ（ドイツを除く）では、前年比約6％の減少となりました。電動車両の販売台数は約8万1,000台（+6％）でした。ヨーロッパで人気だったモデルは、Audi A3（8万4,000台）、Audi Q3（7万9,000台）、Audi Q4 e-tron（5万7,000台）です。

ドイツでは、アウディが19万8000台以上（–21％）の車両を販売しました。このうち、約2万2000台（-33％）が電気自動車でした。

イギリスでの販売台数は約12万3,000台（–11％）、フランスでは約4万8,000台（–3％）でした。フランスでは電動モデルに関しては、2023年と比較して24％の増加を記録しました。また、イタリアでも堅調な結果を示し、販売台数は6万7,000台以上（+1％）、このうち約3,000台（+7%）は電動車両でした。スペイン（カナリア諸島を含む）では、アウディは3万9,000台以上（–4％）を販売しました。