アストンマーティンVantage GT3 FIA世界耐久選手権が久々に開催されるCOTAでの栄光を追跡

一方、#27アストンマーティンVantage GT3の元IMSA GTDチャンピオンのロマン・デ・アンジェリス（カナダ）と同じカナダ出身のチームメイトザカリー・ロビションは、前回のロード・アメリカ3位、7月中旬のモスポートのGTDクラス優勝に続き、GTDクラス2位に入りました。

アストンマーティンの耐久モータースポーツ責任者のアダム・カーターは、次のように述べています。「アストンマーティンVantage GT3は比較的短期間のうちに、GTの世界舞台で高い競争力を持つ存在としての地位を確立しています。そしてスパ24時間レース優勝と、IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権におけるHeart of Racingの複数のクラス優勝、D’station Racingの日本SUPER GTクラス優勝に加え、かなり不運な出来事さえなければ、FIA WECのクラス優勝も既に果たしていたはずです。これまで、アストンマーティンはWECにおいてCOTAで非常に良い成績を挙げてきましたし、Heart of RacingとD’station Racingの両者と共に戦えることで、新型Vantage GT3が今週末も好調の波を続けていく材料はそろっていると思います。」

ローンスター・ル・マンの公式練習は8月30日（金）の現地時間12:40（英国標準時18:40）、レースは9月1日（日）の現地時間13:00（英国標準時19:00）に開始されます。詳細は各シリーズの公式ウェブサイトと公式アプリでご確認ください。



アストンマーティン・ラゴンダについて
アストンマーティンは、世界でもっとも熱望されるウルトラ・ラグジュアリー・ブリティッシュ・ブランドとなることを目指し、人々を魅了してやまないハイパフォーマンス・カーを作っています。

ライオネル・マーティンとロバート・バンフォードによって1913年に設立されたアストンマーティンは、スタイル、ラグジュアリー、パフォーマンス、エクスクルーシブネスを象徴するグローバル・ブランドとして知られています。アストンマーティンは、最先端のテクノロジー、卓越したクラフトマンシップ、美しいスタイルを融合させ、Vantage、DB12、DBS、DBXに加え、同社初のハイパーカーであるValkyrieなど、高い評価を得ている一連のラグジュアリー・モデルを生み出しています。また、Racing. Green.サスティナビリティ戦略に沿って、アストンマーティンは2025年から2030年にかけて、PHEVとBEVを含むブレンドドライブトレインアプローチによる内燃エンジンの代替システムの開発にも取り組んでおり、電気自動車のスポーツカーとSUVのラインナップを持つという明確なプランを描いています。