新型アストンマーティンVantage GT3、IMSAでメジャー初タイトルを狙う

新型Vantage GT4は今週末、ロード・アトランタでのデビューを飾ります。同車はすでに、2024年からAMRパートナーチームとなったRebel Rock Racingと共にIMSAミシュラン・パイロット・チャレンジ（IMPC）で勝利を収めており、今週末のフォックス・ファクトリー120レースではフランク・デピュー（米国）とロビン・リデル（英国）がドライバーを務めます。

アストンマーティンのパートナーであるTeam TGMとドライバーのマット・プラム（米国）は、GSクラスのチームおよびドライバーズランキングで110ポイントの差をつけて首位に立っており、レースの勝者には最大350ポイントが付与されます。一方、アストンマーティンもマニュファクチャラーランキングで2位に70ポイントの差をつけてトップの座をキープしています。Team TGMがタイトルを獲得した場合（金曜日の2時間レースで6位以上に入賞すればタイトル獲得が決まります）、先代のアストンマーティンVantage GT4がクラスタイトルを獲得した2020年以降、3度目となります。

これ以外にも、4台の前世代のVantageがAMRパートナーであるArchangel Motorsports、Team TGM、およびVan Der Steur Racingのもと、レースに参戦します。

アストンマーティンの耐久モータースポーツ責任者のアダム・カーターは次のように述べています。「アストンマーティンVantage GT3にとって、非常に素晴らしいデビューシーズンとなりました。すでに、参戦した重要なレースのすべてで勝利を収めているほか、北米での耐久レースシーズンが最終戦を迎える中、世界的なスポーツカーレーシングにおいて最も重要なクラス優勝のひとつであるIMSAのGTD Proクラスでもタイトルを狙っています。今シーズンが始まった時、Vantage GT3はパートナーに非常に大きなポテンシャルをもたらすことのできる車だと思っていました。どのレーシングカーにも言えることですが、その可能性の最大限を引き出すためには、パフォーマンスを引き出してくれるチームとドライバーが必要です。北米、そして世界レベルで幾度も競争力の高さを証明してきたHeart of Racingと共に戦えることを幸運に思っています。Heart of Racingのチーム全体に今週末の幸運をお祈りしています。また、先代Vantage GT3でこの5年で3度目となるIMSAミシュラン・パイロット・チャレンジのドライバーおよびチームタイトルを目指すTeam TGMの成功も祈っています。」