絶好調テスラ、日本勢反撃へ １

そのマツダは、2020年後半にEV車「MX-30」の欧州市場投入を決めている。が、このモデルはマツダ単独開発である。

▲写真　マツダMX-30　出典：マツダ

ではEVCAの成果はいつでるのだろうか？

市場に投入されるのはスバルとの共同開発車が先になるようだ。両者は既に1年前、「EV専用プラットフォームおよびSUVモデルのEVを共同開発することに合意」している。プレスリリースは、

・両社が培った技術を持ち寄り、EV専用プラットフォーム（中・大型乗用車向け）を共同で開発

・トヨタの電動化技術と、SUBARUのAWD（全輪駆動）技術を活用

・EV専用プラットフォームをベースに、CセグメントクラスのSUVを共同開発し、両社のブランドで販売

と謳っている。世界的に売れているSUVで攻めていこうというトヨタの戦略が見て取れる。

▲写真　トヨタ・スバル共同開発SUVイメージ図　出典：トヨタ

▲図　スバルとトヨタが共同開発しているCセグメントSUV EVのエクステリアデザインの意匠登録　出典：特許情報プラットフォーム

グループの総力を挙げ、いよいよEVの市場投入に動き出したトヨタ。EV専業のテスラにとって脅威であることは間違いない。

次回は日産の戦略を見る。

（２に続く）

 

注1）トヨタとテスラは2010年に資本・業務提携。しかし2014年にはトヨタがテスラ株式を一部売却、残りも2016年末までにすべて売却した。

トップ写真：イーロン・マスク テスラCEO　出典：flickr :Steve Jurvetson