トヨタ「新型“３列”SUV」世界初公開！ ゴツ顔＆オシャ内装に進化の「ハイラックスサーフ!?」！ 全面刷新で超進化した「4ランナー」米で発表

2009年発表の現行モデルから、15年ぶりのフルモデルチェンジを果たした新型「4ランナー」が2024年4月9日（現地時間）に発表されました。外装や内装にも、様々な変化が見られます。いったいどのようなクルマになっているのでしょうか。

■15年ぶりのフルモデルチェンジ

　2024年4月9日（現地時間）、トヨタの米国法人は新型「4ランナー」を発表しました。
　
　2009年発表の現行モデルから、15年ぶりのフルモデルチェンジを果たした新型4ランナー。外装や内装にも、様々な変化が見られます。いったいどのようなクルマになっているのでしょうか。

　4ランナーは、日本で「ハイラックスサーフ」として展開されていたミッドサイズSUV。1984年に初代モデルが発売されて人気を博し、これまで5代目まで進化を続けてきました。

　日本では惜しまれつつ、4代目をもって販売終了。グローバルでは2009年登場の5代目が現行モデルとなっています。

　今回発表された６代目となる新型4ランナーの外装では、フロント形状が5代目から大きく変化。グリル回りは元々、ぐるっと半八角形のユニットで囲われるデザインでした。それが「グリル上半分」「グリル下半分」の「2つの半八角形ユニット」に分割されたデザインに変わりました。

　フロントグリルには、TRD Proなど本格的な走破性を備えるグレードでは「TOYOTA」文字ロゴがあしらわれ、それ以外には代わりにロゴマークが配置されます。

　ライトユニットもデジタル感のある近未来風のデザインに。ウインカーはL字型に変化しています。

　サイドを見ると、オーバーフェンダーの形状も変化しました。ゆるやかな半八角形だったのが、縦・横で構成されるような、ゆるやかな四角形に近いデザインになり、より「ゴツさ」が引き立っています。

　ドア下部のデザインは、底面からせり上がるような半六角形のデザインになり、くびれが生じています。5代目がスラっと外にふくれた形状だったのが、「引き締まった」側面の印象に変わっています。

　リアを見ると、リアゲートのハンドル回りが、半八角形の凹凸デザインから「四角形ハンドルユニット」が装着されたようなデザインに変化。ブレーキランプはL字形から、ランプユニット上部まで回り込む「コの字」形状に変化しているのが特徴です。

　さて内装ですが、外装のデザインを引き継ぎ、5代目よりもさらに直線主体の洗練された機能美が感じられます。カーナビはダッシュボード埋め込み型から、上部装着の最大14インチのマルチメディアタッチパネルディスプレイに進化。その分、センター側ダッシュボードはすっきりとした印象になっています。

　助手席側ダッシュボードには「TOYOTA」のロゴが。「トレイルハンター」仕様では代わりに専用ロゴが装着されています。

　インテリアカラーはまだ詳細な仕様が出ていませんが、画像ではグレー基調やブラック基調など、モデルなどにより複数種類あるようです。

　シフトレバーはノブ形状から角型のゴツイ持ち手に変化し、やはりタフ印象な印象にマッチしています。

　シートはグレードにより、ファブリックや「ソフテックス」、赤い縫い目のテクニカル迷彩柄など複数設定。座席やハンドルはオプションでヒーティングがあり、前席にはさらに空調機能も設定可能です。

　レジャーで効果を発揮するのが、2400WにのぼるACインバーター。また、スピーカーは「JBL Flex ブルートゥースピーカー」を搭載。こちらは取り外し可能で、車外でキャンプをする際などにも重宝します。

　新型「4ランナー」は2024年秋にアメリカへ上陸予定となっています。