リッター「56km」も走れる！ スズキ上級「原付二種スクーター」に反響多数！ 「めっちゃ経済的」「精悍さがカッコイイ！」の声！ コスパ抜群の「バーグマンストリート」に熱視線！

スズキの原付2種スクーター「バーグマンストリート125EX」は優れた燃費性能と快適性を兼ね備えた高コスパモデルとして注目を集めています。このモデルについてネット上では多くの反響が集まっています。

■超燃費なコスパ最高なスクーターに反響多数！

　スズキの原付二種スクーター「バーグマンストリート125EX」は、優れた燃費性能と快適性を兼ね備えた高コスパモデルとして注目を集めています。
　
　同社の125ccクラスにおけるフラッグシップモデルであり、上質なデザインと実用性を両立させています。

　外装デザインは、都会的で洗練されたスタイルを採用。フロントカウルはエッジの効いたデザインで力強さを演出し、ボディ全体には流線型のシルエットを持たせ高級感を感じさせる仕上がりとなっています。

　フロントフェイスには横幅の広いポジションライト内蔵型LEDヘッドライトを採用し、夜間の視認性を向上させるとともに、モダンで洗練された印象を与えます。

　テールランプもLEDを使用しており、後続車への視認性を高め安全性にも貢献しています。

　パワーユニットには、125ccの「SEP-αエンジン」を搭載。スムーズな走り出しとトルクのある安定した走行が特徴的です。

　アイドリングストップやサイレントスターターシステムにより静粛性と効率性を高めています。

　燃費は、WMTCモードで56km／Lとクラストップの性能を誇ります。5.5リッターの燃料タンクを搭載し、満タンで約300km以上の航続距離を実現しています。

　シート高は770mmで、足つきの良さを確保。フラットなフットボードは、足を自由に動かしやすく、ライディングポジションや乗り降りもスムーズに行えます。また、21.5リッターのメットインスペースは、フルフェイスヘルメットや日常の荷物なども十分収納可能です。

　さらに、フロントパネルにはUSBソケットのほか、ユーティリティーフックを備え、買い物袋や小さな荷物を簡単に固定できます。

　安全面では、コンバインドブレーキ（CBS）を採用し、前後のブレーキバランスを最適化。これにより、安定した制動力を発揮し安全性を向上させています。

　カラーバリエーションは、「パールムーンストーングレー」「パールミラージュホワイト」「マットブラックメタリックNo.2」の全3色。

　バーグマンストリート125EXの車両価格（消費税込み）は、31万7900円です。

　そんなバーグマンストリートに対して、ネット上では「ツーリングでリッター50km以上走って驚いた！」「通勤使用だと燃費が良くてめっちゃ経済的です」など、特徴である燃費に関する声が目立ちました。

　また「流線形のシルエットが美しく気に入ってる」「フロントフェイスの精悍さがカッコイイ！」と、いったデザインに関する声も。

　一方で、「もう少しパワーが欲しい。坂道では少し非力に感じる」「ブレーキの効きが少し弱いんだよね」といった、パワーやブレーキ性能に関する不満の声も見られました。