〈トヨタ86〉世界が称賛！ みんなのためのFRスポーツ【ひと目でわかる最新スポーツカーの魅力】

Country：Japan Debut：2012年2月（一部改良：19年2月） 車両本体価格：262万3320円～496万8000円 REPORT●山本 晋也（YAMAMOTO Shinya） PHOTO●平野 陽（HIRANO Akio）

「GR」にはアルカンターラ表皮でサイドエアバッグも備えた専用レカロシートが標準装備される。ガチガチのホールド性というわけではなく、ストリートでのバランスも考慮したデザインで、乗降性に難を感じるようなことはない。後席への乗り込み時にはショルダー部分のレバーで背もたれを前に倒すことで乗り込むスペースが生まれる。標準車の助手席には背もたれの前倒しとシートスライドがワンタッチのウォークイン機構が付いている。

中央に大きなタコメーターを配置、その右側にはデジタルのスピード表示を置くことで、ドライビングに集中できるメーターとしている。液晶ディスプレイの背景色をメーターに合わせてつくり込んでいるのは「GR」ならではだ。ペダル配置はブレーキとアクセルの距離が絶妙でヒール・アンド・トーがやりやすい。MTでリバースにシフトする時にはリングを引き上げる方式だ。