乗ったぞ電気のGクラス! AMGのG63より「G580」の方が欲しいと思えた理由

こういった本格オフローダーこそEVにすべきだというメルセデス・ベンツの意向には大賛成。担当者は「Gクラスを電動化することによって、これまでにないパワーを実現できました。乗っていただければ、必ず電気自動車としてのGクラスの良さがわかってもらえると思いますし、販売拡大につながると確信しています」と話す。

Gクラスの価格は「G580 with EQテクノロジー エディション1」が2,635万円、「メルセデスAMG G63 ローンチエディション」が3,080万円、「G450d ローンチエディション」が2,110万円。いずれも庶民がすぐに買えるような価格ではないが、電気、ガソリン、ディーゼルのどれを選んでもリセールは良好(エディション1やローンチエディションは特に!)だし、後悔はしないだろう。

Gクラスを電動化したことに対して批判的な意見も耳にするが、乗ればその良さに気づくはず。EVの、そしてGクラスの世界観が大きく変わることは間違いない。

室井大和 むろいやまと 1982年栃木県生まれ。陸上自衛隊退官後に出版社の記者、編集者を務める。クルマ好きが高じて指定自動車教習所指導員として約10年間、クルマとバイクの実技指導を経験。その後、ライターとして独立。自動車メーカーのテキスト監修、バイクメーカーのSNS運用などを手掛ける。 この著者の記事一覧はこちら
（室井大和）