EVよりも安い？BYDがガソリン車の価格戦を巻き起こす

小鵬汽車は3日、「3月31日までに小鵬G6の全モデルを期間限定で2万元（約40万円）値下げし、販売価格を18万9900円（約380万円）からとする。小鵬P7iの鵬翼性能エディションを最大で5万元（約100万円）値下げし、販売価格を20万3900元（約408万円）からとする」と発表した。

23年の「EVはICEと同価格」から24年の「EVはICEよりも安い」に至るまで、BYDの継続的な値下げは競合相手に打撃を与え続けている。これはシルフィ、ラヴィーダ、カローラなどの伝統的な外資系ガソリン車だけでなく、損失の泥沼にあえぐ新エネ車ブランドにも巨大な生存圧力をかけている。

中国自動車協会の陳士華（チェン・シーホア）副秘書長は、「新エネ車市場が23年と同じくらい激しく争うならば、24年には多くの新エネ車企業の経営が難しくなるだろう」と述べた。

高合汽車は春節明けに6カ月の操業停止を発表した。24年に倒産する初の新エネ車メーカーになるかもしれない。

これは新エネルギー産業の優勝劣敗を加速させ、24年の中国の新エネ車市場が平穏ではないことを意味する。（編集/CL）