｢ビッグモーター｣巡る損保と伊藤忠のすき間風 賠償保険などの引受要請に､大手は｢時期尚早｣

旧ビッグモーター（現ウィーカーズ）との保険取引をめぐって、伊藤忠商事の高圧的な姿勢が大手損保各社の不興を買っている（撮影：風間仁一郎）

「保険を引き受けて当然だろ、というような高圧的な印象を受けた。あの人たちは、われわれの現状をまったく理解していない」。損害保険大手のある役員は、そう言って深いため息をつく。この役員が言う「あの人たち」とは、伊藤忠商事のことだ。

【写真】旧ビッグモーターから従業員の雇用を引き継いだウィーカーズ

さらに、ここで言う「保険」とは、伊藤忠商事と子会社の伊藤忠エネクス、投資ファンドのジェイ・ウィル・パートナーズ（JWP）の3社が共同出資によって発足させた、ウィーカーズ（旧ビッグモーター）との保険取引を指している。

伊藤忠などの3社連合は、ビッグモーターとその子会社の全事業を会社分割のかたちで承継し、ウィーカーズとして5月に発足。経営再建に向けて、事業基盤を整えるため、店舗の火災保険といった管財保険の手配を進めていた。

「自管賠については時期尚早であり論外」

一方で、大手損保各社は管財保険の引き受けについては慎重な姿勢だった。中でも、「自管賠（自動車管理者賠償責任保険）については、はっきり言って時期尚早であり論外だった」と同役員は話す。

それもそのはず。自管賠とは、顧客から修理などで預かった自動車を損壊させるなどした場合に、その賠償費用を補償する保険のこと。ビッグモーターはその自管賠を悪用し、賠償費用を保険会社に不正に請求していた疑いがある。

そうしたコンプライアンス体制の課題が、社風も含めて払拭されたかはっきりしていない段階で、社名と経営主体が変わったからといって、おいそれと自管賠を引き受けるわけにはいかなかったわけだ。

結局、大手各社が軒並み自管賠の取引を謝絶したことで、中堅のAIG損害保険が契約を引き受けることとなった。

ただ、伊藤忠側としては引き受け手が1社だけとなり、保険料が高くなる状況を避けたかった。そのため6月以降、大手損保各社に改めて引き受けについて相談したが、その交渉姿勢をめぐって、大手損保の不興を買ってしまった。

契約交渉にあたって、伊藤忠が提示した書類には、①ビッグモーターの借金や不正請求の弁済といった債務を引き継いだBALM（バーム）と、事業を引き継いだウィーカーズは別会社であること、②伊藤忠で法務担当の役員を務めた人物をウィーカーズに派遣し、徹底した法令順守を敷いていること、③将来のグループ会社化を見据えて、伊藤忠が経営に深く関与する方針であること、が記されている。

「非常に上から目線の内容だった」