ダイハツ ビジョンコペン 脱軽自動車！？ FRになり、さらに走る楽しさ倍増！？ JAPAN MOBILITY SHOW 2023レポート

 

歴代コペンは、モーターショーでデビューしていた！？

 

初代ダイハツ コペンが登場したのは、東京モーターショー2001でのこと。その後、東京モーターショー2013では、2代目コペンのコンセプトモデルが登場。歴代コペンは、東京モーターショーをデビューの場としてきた。

そして、今回のジャパンモビリティショー2023会場には、3代目（仮）となるビジョンコペンが展示されていた。





 



 

脱軽自動車！？ ボディサイズを拡大しFR化されたビジョンコペン

 

ビジョンコペンの外観デザインは、歴代コペンを踏襲しつつも、メカニズム面は大幅変更されている。

その大きな変更ポイントは、駆動方式。従来のコペンはFF（前輪駆動）だったが、ビジョンコペンではFR（後輪駆動）へと変更されている。より走りが楽しいコンパクトオープンカーとなっている。

ビジョンコペンのデザインは、初代コペンをイメージさせながら先進感をプラス。可愛いルックスはそのままに、大きく張り出したリヤフェンダーが、FRモデルであることを主張。コペン伝統の電動開閉式ルーフ「アクティブトップ」も継承している。

ビジョンコペンのボディサイズ＆排気量など 、続きをcar-topicsで見る

 



 

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