羽田空港で滑走路の誤進入防ぐ表示灯（ＲＷＳＬ）設置始まる…１月の航空機衝突事故受け

羽田空港のＣ滑走路（手前）と管制塔（今年１月、読売ヘリから）

　東京・羽田空港の滑走路で１月、日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故を受け、滑走路への誤進入を防ぐ「滑走路状態表示灯（ＲＷＳＬ）」の新設工事が２日未明、事故のあったＣ滑走路手前の「Ｃ５誘導路」で先行して始まった。

　ＲＷＳＬは、同一の滑走路で航空機２機の離着陸と進入が重なる危険性を検知すると、滑走路や誘導路に埋め込まれた赤い灯火を光らせ、パイロットに異常を知らせるシステム。

　新千歳、伊丹、福岡、那覇４空港の一部に設置済みだが、事故対策検討委員会による提言を踏まえ、国土交通省は他の４空港を含めた主要８空港で導入・拡充を決めた。羽田空港のＣ滑走路・誘導路では、２０２７年度末までに運用を始める。