Vantage GT3、カタールでFIA WECデビュー LMGT3クラスがGT世界選手権の新たな夜明けを告げる

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Vantage GT3、カタールでFIA WECデビュー
LMGT3クラスがGT世界選手権の新たな夜明けを告げる



新型Vantage GT3がFIA世界耐久選手権デビューに向けて準備完了
アストンマーティンは、史上最強のGTクラスに参戦する9メーカーの一角を占める
D'station RacingとHeart of Racingがアストンマーティンを代表して世界の舞台へ
世界4大陸で開催される8つのレースで、世界最高のGTレースを披露
3度の世界チャンピオン獲得経験を持つマルコ・ソーレンセンがD'station Racingのチームを率いる




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2024年2月28日、ドーハ:
アストンマーティンの輝かしいレーシングヒストリーの新たな幕開けです。今週末にカタールのルサイル・インターナショナル・サーキットにて開催されるFIA世界耐久選手権（WEC）カタール1812kmレースにおいて、新型Vantage GT3が初舞台を踏みます。

アストンマーティンは、FIA WECが2024年に新設するGTレースカテゴリーに参戦する、世界最高峰のスポーツカーメーカー9社のうちの1社となります。この新カテゴリーには、WECシリーズ史上初めてFIA認証のGT3マシンが参戦することになっています。LMGT3と名付けられたこの新クラスで、Vantage GT3は、スパ・フランコルシャン（ベルギー）と富士（日本）で開催される6時間レースに加え、101年前に初めて開催された世界的に有名なル・マン24時間レース（フランス）など、世界4大陸で開催される最も象徴的なスポーツカー耐久レースに挑みます。

新型Vantage GT3は、数々の世界選手権を制した先代モデルの流れを受け継ぎ、今月初めに発表されたウルトラ・ラグジュアリーな新型Vantage ロードカーとメカニカル・アーキテクチャを共有しています。アストンマーティンの実績あるボンデッドアルミニウムシャシーをベースに、恐るべきツインターボ4.0リッターV8エンジンを搭載したVantage GT3は、一新されたノーズトゥテールのエアロダイナミクスパッケージ、包括的に見直されたサスペンション、そして最先端のエレクトロニクスを備え、この最新世代のアストンマーティンGTレーサーに世界を打ち負かすポテンシャルを与えています。