新型VantageがIMSAにて再び優勝 南北米で輝かしい活躍を見せるHeart of Racing

Heart of Racingがカナディアンタイヤ・モスポート・パークのGTDクラスで圧勝し、アストンマーティンVantage GT3はIMSAクラスにて2度目の優勝
Heart of Racingが勝ち取った優勝は新型Vantage GT3にとってGTDクラス初
アストンマーティン・レーシング・ドライバー・アカデミーの2021年卒業生でIMSA GTD王者のロマン・デ・アンジェリス、母国で2度目の優勝
Heart of Racingはサンパウロ6時間レースでもチームのFIA世界耐久選手権最高記録に肩を並べるLMGT3クラス2位を獲得





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2024年7月15日、モスポート（カナダ）:
英国のウルトラ・ラグジュアリー・スポーツカー・メーカーであるアストンマーティンのパートナーチームHeart of Racingがカナディアンタイヤ・モスポート・パークで鮮やかなGTDクラス優勝を果たし、北米最高峰の耐久レースIMSA ウェザーテック・スポーツカー選手権における新型Vantage GT3の2度目の栄冠獲得となりました。

モスポートでHeart of Racingの27号車アストンマーティンVantage GT3の快挙を達成したのは、2022年IMSA GTDクラス王者でアストンマーティン・レーシング・ドライバー・アカデミー卒業生のロマン・デ・アンジェリス（カナダ）と、デ・アンジェリスとチームを組むスペンサー・パンペリー（米国）です。デ・アンジェリスが母国開催のレースで優勝するのは、この3年で2度目になります。チームは終始一貫してライバルたちに十分な差を付けてレースをリードし、レース終盤に発生したフルコースイエローのプレッシャーにも耐え抜き、Heart of Racingとアストンマーティンに新型アストンマーティンVantage GT3初のGTDクラス優勝をもたらしました。

今回の優勝は、3週間前にワトキンズ・グレンで開催された前戦でのロス・ガン（英国）とアレックス・リベラス（スペイン）のVantage GT3のGTD Pro初優勝に続くものです。モスポートでは、ガンはマリオ・ファーンバッハー（ドイツ）と組み、GTD Pro 5位でフィニッシュしました。アストンマーティンのワークスドライバーであるガンは、今シーズン残すところ4レースの時点でクラス首位に60ポイント差と迫っています（優勝者は350ポイント獲得）。