五感を満たす体験：Audi RS 3 のアップグレード

聴覚：より特徴的なサウンドを持つ5気筒エンジン
Audi RS 3は、294 kW/400 PS、最大トルク500 Nmを発揮する、Audi Sportの伝説的な2.5 TFSIエンジン搭載しています。このエンジンにより、RS 3は0から100 km/hまでを3.8秒で加速し、最高速度290 km/hに達します。数々のモータースポーツで功績をおさめた受賞歴を誇るこの5気筒エンジンは、アウディで最もエモーショナルなエンジンの一つであり、RS 3のドライビングエクスペリエンスを比類のないものにしています。特に、1-2-4-5-3の特徴的な点火順序に基づく独特なサウンドが特徴です。隣接するシリンダーと非隣接のシリンダーが交互に点火し、力強いリズムとキャラクターを生み出します。これが、可変フラップ制御付きのツインRSエキゾーストシステムにより絶妙に調和されています。赤いラインで囲まれたエンジンスタート／ストップボタンを押すと、5気筒エンジンの力強いサウンドが鳴り響きます。アウディドライブセレクトのダイナミック、RSパフォーマンス、RSトルクリヤモードでは、さらに音のボリュームが増し、特徴的なサウンドが際立ちます。加えて、エキゾーストフラップ制御は2,200から3,500回転のrpm範囲で最適化されており、選択するモードに関わらず、一貫して豊かなサウンドを生成します。Audi Sportは、A3ファミリーのトップモデルとして、エモーショナルなドライビングエクスペリエンスを強化しています。特に、オプションのRSスポーツエキゾーストシステムと組み合わせることで、その効果がさらに高まります。

触覚：最適化されたコーナリング性能による進化した車両運動性能
RS 3の直線での速さは、主要な競合モデルを常に上回るRS 3の加速性能データを見れば一目瞭然です。一方で、コーナリング性能は数字で表現することが難しくも、ドライビングフィールがより重要です。フランク スティップラー（Frank Stippler）が、ニュルブルクリンク・ノルトシュライフェ（北コース）で新しいラップタイム記録を樹立することにより、その重要性をアピールしました。

Audi Sportのレーシングドライバーであるスティップラーは、7分33.123秒というタイムを記録し、これまでのクラス記録を5秒以上も上回りました。この成功により、RS 3は再びアイフェルの20.832キロメートルのサーキットで最速のコンパクトカーとなりました。