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アストンマーティン、Heart of RacingがValkyrieの2025年世界選手権タイトル挑戦にリベラスとティンクネルの起用を決定

Digital PR Platform / 2024年11月22日 16時24分

アストンマーティン、Heart of RacingがValkyrieの2025年世界選手権タイトル挑戦にリベラスとティンクネルの起用を決定


 FIA世界耐久選手権、IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権のクラス優勝者であるアレックス・リベラスがハイパーカークラスにステップアップ
アストンマーティンでル・マン24時間レース優勝経験のあるハリー・ティンクネルがアストンマーティンHeart of RacingチームにてFIA WECに参戦
FIAとIMSAのホモロゲーションを前に、アストンマーティンValkyrieのテスト段階が完了間近
Valkyrieの世界選手権デビューはカタール、IMSAデビューはセブリング12時間レース
アストンマーティンHeart of Racingチームは由緒ある#007と#009のレースナンバーを復活











[画像1]https://digitalpr.jp/simg/2616/99723/700_467_2024112216130967402f0568f29.jpg


2024年11月21日、ゲイドン(英国):
英国のウルトラ・ラグジュアリー・ハイパフォーマンス・ブランドであるアストンマーティンと共に1959年以来のル・マン24時間レース総合優勝に挑むアストンマーティンHeart of Racingが、2025年FIA世界耐久選手権(WEC)のドライバー布陣の最初の2名として、アレックス・リベラス(スペイン)とハリー・ティンクネル(英国)の起用を発表しました。

どちらのドライバーも、その輝かしいキャリアにおいてアストンマーティンでの競技出場の豊富な経験があり、衝撃的な新ハイパーカー・チャレンジャーValkyrieに関しても今年の夏に行われたテストプログラムで開発と準備に重要な役割を果たしました。

息をのむような美しさを誇るアストンマーティンValkyrieは、2025年2月28日にカタール1812kmレースで世界選手権デビューを飾り、FIAのハイパーカー・レギュレーションに則って製造されたレーシングカーの中で2025年に唯一、WECとIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権(IMSA)の両方に参戦します。

2025年は、自然吸気6.5リッターV12エンジンを搭載しレース用に最適化されたカーボンファイバーのシャシーを誇る2台のValkyrieが、アストンマーティンの由緒ある#007と#009のレースナンバーを復活させ、WEC最上位のハイパークラスに参戦します。IMSAではGTPカテゴリーで、世界的に有名なセブリング12時間レース(3月12日~14日)でデビューを果たします。

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