本州~九州の第3ルート「下関北九州道路」実現まであと一歩!? 小倉へ直結の「関門海峡バイパス」どこまで進んだのか
くるまのニュース / 2024年4月4日 16時40分
本州と九州をむすぶ新たな道路ルート「下関北九州道路」が整備されようとしています。一体どんな道路で、どこまで話が進んでいるのでしょうか。
■関門海峡のバイパスルート 計画どこまで進んだ?
本州と九州をむすぶ唯一の道路ルートが、下関~門司をつなぐ、関門橋および関門トンネルです。
そこにもう一つ新たなルート「下関北九州道路」が整備されようとしています。一体どんな道路で、どこまで話が進んでいるのでしょうか。
下関北九州道路は、下関市街からさらに西へ張り出した彦島から、小倉中心街西側へ直結するルートです。
関門ルートはボトルネックとして混雑が激しい現状もあり、地元の「第3の海峡道路」への期待は高く、平成初期から国あての要望活動が続けられ、2014年に「下関北九州道路」という名前が付けられ、今に至ります。
構想が具体化に動き出したのが2020年。九州地方整備局は概略ルートを決める「計画段階評価」を開始、その年には3案から中心街直結ルートに決定されました。
ちなみに他のルート案では、響灘地区から若松を経由する「西回りルート」、彦島からまっすぐ南下し、海上距離が一番短い「東回りルート」がありました。結局、事業費が最小で、集落や市街地を可能な限り避ける現ルートが選ばれた格好です。
概略ルートが決まれば、都市計画決定と環境アセスメントの手続きを完了すれば、事業化を待つだけとなります。
しかし、それから事業化の発表は無く、4年目を迎えます。同時に計画段階評価が始まった「宇土三角道路」「広川八女バイパス」「矢部清和道路」はすでに事業化済み。下関北九州道路はそれら”同期”に対して、取り残されてしまっている状況です。
手続きは今どうなっているのでしょうか。まず都市計画決定のほうは、環境アセスメントと並行して進めるとしています。では環境アセスメントのほうはというと、「方法書」「準備書」「評価書」の3段階のうち、「準備書」のプロセスが行われているようです。
これはアセスのハイライトとも言える部分で、一般住民や関係者の意見をうけ、実際に環境の保全のための措置や検討の経緯などをまとめる段階です。
最後のプロセス「評価書」は、準備書をもとに計画を必要に応じて修正したもの。特に問題が無ければ、比較的スムーズに作成されるものとなります。
つまり、早ければ2025年度には、いよいよ事業化の候補にリストアップされるかもしれません。「整備促進期成同盟会」など関係団体は昨年11月にも要望書を提出しましたが、その内容も「早期事業化に向け、国と2県2市が協力のもと、環境影響評価や都市計画決定の手続きを進めること」としており、粛々とプロセスを進めれば実現は目の前といった雰囲気です。
外部リンク
この記事に関連するニュース
-
近畿の”空白地帯”に新たな高速「名神名阪連絡道路」実現へ進行中! 酷道だらけの「滋賀~三重~奈良」に夢の南北軸 現在の状況は?
くるまのニュース / 2024年4月30日 16時40分
-
名古屋~岡崎に“第二伊勢湾岸道”計画が進行中!? 「名古屋三河道路」概略ルート一部決定は「最終段階」へ 空港アクセスにも期待
くるまのニュース / 2024年4月22日 16時40分
-
横須賀から房総半島へ直結「東京湾口道路」動き出した!? 第二のアクアライン実現へ「水面下」の活動活発化 その利便性のカギは「圏央道直結」!?
くるまのニュース / 2024年4月11日 7時40分
-
絶望の渋滞区間「国道8号」が大変化!? 彦根~東近江に24kmの新バイパスが”事業化あと一歩” 東側に悲願の4車線道路を整備へ
くるまのニュース / 2024年4月10日 7時40分
-
熊本~延岡直結「九州中央道」宮崎県内「全通」へ前進!? 最後の未事業化区間が「概略ルート」決定プロセスへ 高千穂~延岡の高速ブツ切れ区間
くるまのニュース / 2024年4月5日 7時40分
ランキング
-
1トイレ掃除を頼むと涙目…新人バイトはオーナー親族のお嬢様。いきなり辞めたが、意外な展開に
女子SPA! / 2024年5月2日 8時47分
-
2「おむつ交換台」から子ども転落 頭部骨折のケースも 国民生活センターが注意喚起
オトナンサー / 2024年5月1日 20時50分
-
3イオンモールで販売「シフォンケーキ」にカビ発生、5000個回収へ “下痢”の報告で調査中……出店企業が謝罪
ねとらぼ / 2024年5月1日 19時45分
-
45万8000人の移住希望者が選ぶ「移住したい都道府県」ランキング! 2位「鹿児島県」、1位は?
オールアバウト / 2024年5月1日 20時35分
-
5プロ野球新球団「くふうハヤテ」選手、度重なる無免許運転で退団 元ロッテ育成の谷川唯人
ORICON NEWS / 2024年5月2日 10時49分
記事ミッション中・・・
記事にリアクションする
記事ミッション中・・・
記事にリアクションする
エラーが発生しました
ページを再読み込みして
ください