物流の2024年問題にドライバー目線で挑むコカ・コーラ ボトラーズジャパン

「弊社もITツールを導入していますが、そうしたツールを作って導入すれば全部解決するわけではないと思っています。仕組みはもちろん良くしていかなくてはいけませんが、それを使う側の我々も、仕事の考え方ややり方から見直して最適化していくことが大切だと思います」(髙木氏)

では、どのような想いで物流の効率化に向けた取り組みを推進しているのか？　髙木氏に聞くと、“輸送会社や物流会社から選ばれる会社になりたい”との想いで活動を進めているという。

現状、ドライバーのみならず物流に関わる労働人口は不足の度合いが増して行っている。そうした状況にあって、同社ではドライバーが朝に出勤して夜には家に帰れる仕組みが整えられているとし、ドライバーにも喜ばれているとする。髙木氏は、「選んでもらえるという環境を提供していかなければ、我々も製品を今後安定的に供給し続けられないと思っています」と、物流改革に対する想いを熱く語ってくれた。

こうしたドライバー目線で進める取り組みは徐々に効果が出ているとのことで、今後の同社の取り組みによる物流の働き方改革の進展に期待が高まる。
（上定真子）