日産が取り組む「スマート工程」とは? 自動車製造のゲンバは変わるのか

とはいえ、スマート工程の導入が、子育てと仕事を両立させたいという人を含む新たな人材確保につながる可能性は大きい。生産現場を速やかにかつ劇的に変えることは難しいかもしれないが、まずは現状の設備や環境の中で、どれだけ従業員に寄り添った職場環境を構築できるかが注目される。

かつて、メイドインジャパンは世界から羨望のまなざしで見られていた。それが結果的に、海外からの観光客招致や彼らの「爆買い」を支えてもいた。日本の工業製品の魅力を維持し、さらには高めていくという観点からも、日産のスマート工程の成果に期待したい。

大音安弘 おおとやすひろ 1980年生まれ。埼玉県出身。クルマ好きが高じて、エンジニアから自動車雑誌編集者に。現在はフリーランスの自動車ライターとして、自動車雑誌やWEBを中心に執筆を行う。主な活動媒体に『webCG』『ベストカーWEB』『オートカージャパン』『日経スタイル』『グーマガジン』『モーターファン.jp』など。歴代の愛車は全てMT車という大のMT好き。 この著者の記事一覧はこちら
（大音安弘）