経営者らが語る、「アンコンシャス・バイアス」解消のカギとは? - 東京女性未来フォーラム2025

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女性の活躍推進に向け、幅広い取り組みを進めている東京都。昨年は「女性活躍推進条例」の制定を目指す検討部会を設置し、夫婦間の“年収の壁"対策に乗り出すなど、その動きをますます加速させている。

1月28日には、主に企業を対象としたシンポジウム「東京女性未来フォーラム2025～企業が“女性活躍"を考える場～」を開催。経営者の意識や職場の文化の変革を促すため、女性登用の必要性や企業における具体的な事例を紹介したほか、参加企業の経営者らとともに、女性活躍・ダイバーシティ経営の推進に向けた共同宣言を行った。

○JAL、女性管理職比率30%を達成。次なる目標は…

冒頭、基調講演を行ったのは、日本航空 代表取締役社長・グループCEOの鳥取三津子氏だ。鳥取氏はJALで初めて客室乗務職からCEOに就任した女性リーダーとして、世間でも高い注目を集めている。この日は「経営戦略としての女性活躍、DE&Iの推進」をテーマに、自身の経験も交えて講演を行った。

JALが抱える約3万6500人の社員のうち、男女比は大体50:50と理想的なバランスではあるが、客室乗務員の99.8%を女性が占めるのに対し、運航乗務員や整備士の女性比率は1.7〜3.4%にとどまるなど、職種別に見ればジェンダーに大きな偏りがあるという。

これについて鳥取氏は「業務の特性や労働環境といった背景はありますが、長年の慣習の蓄積が偏った構造をつくった」と指摘。「一朝一夕で解消できるものではないので、10、20年をかけて根気よく改善しなければいけません。まずは採用の時点からバランスが取れるよう、職場環境や制度を整えている最中です」と現状を報告した。

一方、マネージメントポストへの女性登用ではすでに成果が上がっており、今年度からは日本全国にある7つの支社のうち、4拠点で女性が支社長を務めることになるなど、初めて過半数の女性比率を達成。「女性を強調するような意図はありませんが、お客様に関わる職種には女性社員が多いことを考えると、この構成も自然なことだと思います」と、鳥取氏は話す。

女性管理職の比率も、今年度末には経営目標だった30パーセントに達する見込みだとし、「次の目標は、女性管理職の比率50パーセントを目指していきたい」と述べ、社内の環境整備についてもさらに進めていくと訴えた。
○「アンコンシャス・バイアス」解消の手立てとは?

その後は、経営者らによる「経営戦略として考える女性リーダー登用と企業成長」と題したトークセッションが行われた。モデレーターは朝日新聞社 AERA編集部の木村恵子編集長が務めた。