スクート初のエンブラエルE190-E2が運航を開始

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スクート（日本支社長：比留間盛夫 日本支社：東京都千代田区）は2024年5月7日、シンガポール・チャンギ国際空港で当社初のエンブラエルE190-E2型機の運航を開始し、就航イベントを行いました。このイベントには、Minister for Transport and Second Minister for Financeの Chee Hong Tat氏が名誉ゲストとして出席した他、航空パートナーや地元および海外メディアも参加しました。

イベントに参加したゲストは、E190-E2型機のキャビンを見学しました。E190-E2は単一クラス構成で座席配列が２-２の全112席、標準シートピッチが29インチ（73.6cm）、また、既存の機体より大きな客室窓を有しています。E190-E2は、現在、単通路機で最も静かで燃費効率の良い機材とされています。

スクートCEOのLeslie Thngは下記のように述べています。
「エンブラエルE190-E2の運航を無事に開始することができました。パートナーの皆様のサポートと、すべてのスタッフの不屈の努力なしには実現しなかったでしょう。E190-E2は、スクートの新機材の導入にあたり、現在の運用能力と燃費効率を考慮した上で当然な選択でした。この新機材の導入により、地域内での当社の存在感をさらに強化し、地方都市部への接続性を向上させ、お客様により快適な旅行体験を提供できると確信しています。」

5月7日に初号機E190-E2は、タイのクラビとハートヤイへ飛び立ちました。珊瑚礁や息を呑むような美しいビーチで知られるクラビは、都会から離れてリフレッシュしたいお客様におすすめの楽園です。また、南部のハートヤイは、タイ、中国、マレーの影響を受けた多文化なモダン都市で、ナイトマーケットや屋台料理など忘れられない旅が実現できます。

2機目のE190-E2機も既にシンガポールに到着し、運航準備の最終段階にあります。残りの7機は2025年末までに段階的に導入される予定です。

2024年5月7日時点で、スクートはアジア太平洋、中東、ヨーロッパの15か国と地域の67の目的地に就航しています。エンブラエルE190-E2のフライトスケジュールの詳細については、下記を参照してください。チャンギ国際空港での就航イベントの画像はこちらでご覧いただけます。

E190-E2 フライトスケジュール
スケジュールは、関係当局の認可を前提としています。また、スケジュール、機材および便名は予告なく変更される場合がございます。
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スクートについて
スクートはシンガポール航空グループの LCC です。2012年 6月よりサービスを開始し、2017年 7月にタイガーエア・シンガポールと合併してブランド名をスクートに統一しました。スクートは、シンガポール航空グループの一員として高い安全基準をクリアし、高い信頼性と現代的な旅のスタイルをお求めやすい価格でご提供し、これまで累計 8,200万人以上のお客様にご搭乗いただいております。スクートのネットワークは現在、アジア太平洋、中東、ヨーロッパの15の国と地域、67都市を結んでいます。スクートは、ワイドボディのボーイング787ドリームライナーと、エアバスA320ファミリー機を合わせて50機以上保有しています。また、2025年末までにスクートはエンブラエルE190-E2型機を計9機導入予定です。
スクートをご利用のお客様は、クリスフライヤーのマイルを獲得・利用することができます。COVID-19パンデミックの際、スクートはAPEX Health Safety powered by SimpliFlyingとSkytrax Covid-19 Airline Safety Ratingの両方の監査で最高評価を獲得した世界初のLCCとなりました。
2022年、スクートは航空会社の運航安全に関する世界的な業界基準を満たしているとして、IATAの会員資格を取得しました。
魅力的な価格、安全、信頼、そしてScootitude/スクーティテュード（スクートらしさ：前向きな姿勢、安全性と効率性に妥協しない姿勢、どこにいても楽しさと人間性を広める姿勢）で表現される独自の旅行スタイルをご提供し、充実したサービスを追求しております。
詳しくはWEBサイトFlyScoot.com/jp、またはソーシャルメディアをご参照ください。

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