中部地方初・名鉄タクシーグループの愛電交通株式会社で乗務員不足解消と供給力向上を目指すアプリドライバーの取り組み、アプリ専用車『GO Reserve』専用乗務員『GO Crew』がスタート

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No.1*タクシーアプリ『GO』を展開するGO株式会社(本社：東京都港区、代表取締役社長：中島 宏、以下当社)と、名鉄タクシーグループで名古屋市にてタクシー事業を展開する愛電交通株式会社(本社：愛知県名古屋市、代表取締役社長：浅野 丈夫、以下愛電交通)は、2024年4月2日(火)よりアプリ専用車『GO Reserve』とアプリドライバー『GO Crew』の取り組みを3台約9名の体制から開始します。
* data.ai調べ｜タクシー配車関連アプリにおける、日本国内ダウンロード数(App Store/Google Play合算値) 調査期間：2020年10月1日～2023年12月31日

｜新たな働き方で担い手の裾野を広げ、各地の供給力不足解消を目指す
名鉄タクシーグループの愛電交通では、これまで独自に求人の取り組みを行っておりましたが、当社が行う取り組みに賛同いただき、喫緊の課題である供給力向上への一手として、この度中部地方では初となる『GO Reserve』『GO Crew』の取り組みを3台約9名の体制より始動します。

｜環境変化に対し、「多様な働き方を提示し、多様な人材を採用すること」に注力
名鉄タクシーホールディングス株式会社・愛電交通株式会社 代表取締役社長 浅野 丈夫氏からのコメント

現在タクシー業界は、新たに導入される「自家用車活用事業」、従来からの制度の規制緩和がされる「自家用有償旅客運送事業」など、大きな環境変化の渦中にあります。いずれも従来からの労働力人口の低下に伴う供給力不足という課題に端を発した制度変更です。高齢化の進展に伴い、ラストワンマイルの移動需要の増加に対応していくためにはタクシー事業において持続的な供給力の確保が肝要です。名鉄タクシーグループは、こうした環境変化に対し、「多様な働き方を提示し、多様な人材を採用すること」に注力していきます。この度の『GO Reserve』『GO Crew』の取り組みは、こうした供給力不足への対応の打ち手の一つになると考えています。

｜アプリドライバーの取り組みは東京・神奈川・愛知・京都・大阪に加え兵庫で展開
当社では、タクシー事業者とともにアプリドライバーの取り組みを、東京・神奈川・愛知・京都・大阪の他、兵庫でも順次拡大予定です。当社が運営する求人サイト『GOジョブ』による全国のタクシー事業者への人材紹介も共に加速させ、全国のラストワンマイルの供給力向上へ貢献してまいります。

現時点での『GO Reserve』『GO Crew』展開タクシー事業者様

・東京 ： 株式会社ハロートーキョー / 日立自動車交通第二株式会社 / 日本交通株式会社 /宮園自動車株式会社
・神奈川 ： 北斗タクシー株式会社 / 日本交通横浜株式会社 / 三和交通株式会社
・愛知 ： 愛電交通株式会社
・京都 ： 株式会社モビリティネクスト / 山城ヤサカ交通株式会社
・大阪 ： 株式会社モビリティネクスト / 大阪大同交通株式会社

｜参考：『GO Reserve』『GO Crew』
アプリ専用車『GO Reserve』とは
その他ハイヤーとして認可を受けており、流し営業は行わず『GO』アプリからの注文のみを受けます。ドライブレコーダー全台完備のため、安心して営業を行うことができます。また、ご乗車されるお客様が車両を見つけやすいよう、JPN TAXI車両にブルーの独自ラッピングを施し、視認性を高めています。


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アプリドライバー『GO Crew』とは
二種免許取得はもちろん、運輸規則に基づき、接客・サービスや地理、保安関係について座学と実地で学ぶ法定研修を行った上で、『お客様探索ナビ』に従い注文の可能性が高いルートを走行しながら営業を行います。1日5時間からご本人の副業状態やスケジュール都合、繁忙閑散状況に応じてフレキシブルにシフト調整を行います。着用制服は軽量かつストレッチの効くノーカラージャケット、夏場は半袖シャツにオリジナルの名札が目印となります。


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｜タクシーアプリ『GO』概要
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｜参考：移動で人を幸せに。 GO株式会社について
GO株式会社は、「移動で人を幸せに。」をミッションに掲げ、モビリティ領域を軸とする多様な事業・サービスを展開しています。協働パートナーの皆さまとの共創力と、テクノロジーを最大限に活用する開発体制のもと、時代に合わせた「移動」のアップデートを通じて、日本の社会課題の解決を目指します。


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