赤字､リストラ､コンビニ撤退｢本の物流王｣の岐路 業界を騒がせた取次大手｢日販｣の幹部に聞く

――同じく10月、紀伊國屋書店が40％、日販とCCCが30％ずつ出資する共同仕入れの合弁会社「ブックセラーズ＆カンパニー」も発足しました。これはTSUTAYAのフランチャイズ事業受け入れとひも付いた動きなのでしょうか。

やや意味合いが異なる。こちらはCCCの増田宗昭会長と髙橋社長が、紀伊國屋書店の高井昌史会長に「TSUTAYAと一緒に（書店が取次を介さずに、出版社から直接出版物を仕入れることで収益性を上げる）直取引で協業できるんじゃないか」と持ちかけたのが取っ掛かりだ。

各社が個別に現状の課題感を共有する中で、3月頃から3社での本格的な議論を始めた。

競合に劣っているとは思わない

――ブックセラーズ＆カンパニーで日販は、出版物の販売実績に収益を左右される従来の取次モデルではなく、出版物の物流・精算業務を受託し、利益を創出できるだけの手数料を得るスキームを目指します。

「メーカーから仕入れて、小売りに卸すのが取次だ」という観念が抜けきっていなかったが、そればかりやっていたら（出版物の販売実績に連動するマージンがますます縮小し）儲からない。

すべての取引がここ（ブックセラーズ＆カンパニー）に乗っかるわけではないが、一部分だけでもちゃんと儲かる姿にしつつ、従来の取次も施設の再編などコスト削減・効率化を進める。こうしたほうが、事業の持続可能性を担保できるとにらんだ。

――2023年3月期は4期ぶりの最終赤字となりました。直近では、日販と関係の深いトップカルチャー（CCCのFC大手）が第三者割当増資でトーハンを筆頭株主に迎え入れ、取次も日販からトーハンに乗り換えるといった動きも出ています。

（取引条件などの）差はない。物流やシステム、人材などの面で劣っているともまったく思っておらず、優位性はずっと担保できている。

彼らの判断の中で将来計画をどう立てたか、というだけの話かなと思う。あとは嫌われているか。

――一部の書店からは、「CCCとばかり新しいことに取り組み、ほかの書店が後回しになっている」といった不満も上がっています。

TSUTAYAは友好的なビジネスパートナーなので、言わんとすることはその通りかもしれない。TSUTAYAがほかの書店など、いろんな立場の人たちから毛嫌いされているのも知っている。

でも、TSUTAYAに寄り添うことを悪だとは思っていないし、僕らの戦略でもある。「TSUTAYAとは一緒に仕事しません」とは絶対言えないし、言わない。