三菱自、エンジン不具合で約30万台リコール 一部はバッテリーも

　５月２７日、三菱自動車は、エンジンの制御装置に不具合があるとして、日産自動車に供給する分も含めて４車種３０万２０９７台（２０１９年３月─２１年３月製造）のリコールを国土交通省に届け出た。都内で２０１９年撮影（２０２１年　ロイター／Issei Kato）

［東京　２７日　ロイター］ - 三菱自動車工業は２７日、エンジンの制御装置に不具合があるとして、日産自動車に供給する分も含めて４車種３０万２０９７台（２０１９年３月─２１年３月製造）のリコールを国土交通省に届け出た。

対象は三菱自動車の「ｅＫ」と「ｅＫ　ＳＰＡＣＥ」、日産自動車の「ＤＡＹＺ」と「ＲＯＯＸ」。急ブレーキをかけた際に、停止するまでの距離が長くなる恐れがあり、物損事故を含む３９件の不具合が報告されている。

このうち「ｅＫ　ＳＰＡＣＥ」と「ＲＯＯＸ」は、２万３２５５台（２０年３─５月製造）がリチウムインバッテリーのアースボルトの取り付けが不適切で、アイドリングストップ後にエンジンが止まらなくなるなどの恐れもある。火災３件を含む２２３件の不具合が報告されている。