中国市場から日本車メーカーが駆逐される日

安倍宏行（Japan In-depth編集長・ジャーナリスト）

【まとめ】

・北京モーターショーに日本車メーカー、EVやPHEVのコンセプトカーなど展示。

・中国市場は、価格競争激しくPHEVが爆売れ。

・日本車メーカーは商品開発で出遅れ、中国市場から駆逐される恐れも。

　

北京モーターショーが 4月29日～5月4日まで開催された。

ショー全体がEV一色となるなか、日本メーカーもEV新型車を発表した。各社の展示したモデルを見てみよう。

■　日本車メーカーが今後投入するモデル

トヨタは、バッテリーEV（BEV）の新型車「bZ3C」と「bZ3X」を世界初公開した。この2モデルは今後1年以内に中国での発売を予定している。

「bZ3C」は、以前から噂になっていたBYDとの共同開発車。BYD TOYOTA EV TECHNOLOGY カンパニー有限会社、一汽トヨタ自動車有限会社、トヨタ知能電動車研究開発センター有限会社が共同開発し、「Reboot」をコンセプトに、アクティブで象徴的なスタイリングを採用したクロスオーバーBEVで、Z世代に訴求する機能を搭載した。

▲写真　上下共に Ⓒトヨタ自動車

一方、「bZ3X」は、トヨタと広州汽車集団有限公司、広汽トヨタ自動車有限会社、IEM by TOYOTAが共同開発し、心地が良い動く家を意味する「COZY HOME」をコンセプトにしたファミリー向けSUVタイプBEVだ。

トヨタ副社長・Chief Technology Officerの中嶋 裕樹は、「中国のお客様が笑顔になるBEVとは何か。このテーマを中国のパートナーとともに探求し、送り出すのが『bZ3C』と『bZ3X』」と述べた。

▲写真　上下共に Ⓒトヨタ自動車

一方、日産自動車は4車種の新エネルギー車（NEV）のコンセプトカーを公開、これまで公表していたよりも1車種多い5車種のNEVを2026年度までに中国市場に投入すると発表した。

▲写真　日産自動車の新エネルギー車4車種　左から、日産エラ・コンセプト、日産エヴォ・コンセプト、日産エポック・コンセプト、日産エピック・コンセプト Ⓒ日産自動車

「日産エポック・コンセプト」は、都市や郊外の走行を楽しみ、最新のデザインとテクノロジーで、ライフスタイルを向上させたい活動的な人に向けたEVセダン。AIで拡張されたIoTを備え、バーチャルパーソナルアシスタントとの感情豊かなコミュニケーションを通じて、より快適な生活を実現する、としている。