欧州の新車ＣＯ２排出量、19年は3年連続で増加

［２６日　ロイター］ - 欧州連合（ＥＵ）の欧州環境機関（ＥＥＡ）が２６日に公表した暫定データで、域内で２０１９年に登録された新車の二酸化炭素排出量が３年連続で増加したことが分かった。

ＥＥＡによると、ＥＵ加盟２７カ国および英国、アイスランド、ノルウェーで登録された新車の二酸化炭素排出量は平均で１キロメートル当たり１２２．４グラムと、１８年に比べて１．６グラム増加した。

これは昨年のＥＵ目標である１キロメートル当たり１３０グラムを下回っているものの、より厳しい２０年目標の９５グラムを大幅に上回っている。自動車メーカーが２０年の目標を達成し、罰金を回避するためには、１９年水準から２２％削減することが求められる。

欧州委員会は「自動車メーカーは車両の燃費を改善し、排出ガスがゼロまたは低水準の車種導入を加速させる必要がある」と警告した。

欧州では燃料消費が大きいスポーツ多目的車（ＳＵＶ）が市場シェアを拡大しているため、排出量が増加している。１９年の欧州新車販売台数のうちＳＵＶは３８％を占めた。一方、電気自動車およびハイブリッド車の割合は３．５％だった。