日産「シルビア“ミニバン”」初公開！ 「4人乗りVIP仕様」なのにSRエンジン＋FR＋5速MTの“スポーツコンパクト”！ 走りの1BOX「セレビア」実車展示

花壇自動車大学校が、日産の初代「セレナ」をカスタムした「KADAN SEREVIA」を東京オートサロン2024で初公開しました。どのようなクルマなのでしょうか。

■初代「セレナ」をスポコン仕様に

　2024年1月12日から14日、千葉市美浜区の幕張メッセでカスタムカーのイベント「東京オートサロン2024」が開催。花壇自動車大学校は日産の初代「セレナ」をカスタムした「KADAN SEREVIA」を初公開しました。

　出展したのは、仙台市青葉区にある専門学校の花壇自動車大学校です。

　同校が公開したKADAN SEREVIAのベース車は、1997年式の初代セレナ（C23型）が選ばれています。今回のコンセプトである「スポコン（スポーツコンパクト）」に合致するクルマとして、SRエンジン、FRレイアウト、MT車を探していたところ、このクルマになったそうです。

　初代セレナは、フロントシートの下にエンジンを搭載する「セミキャブオーバータイプ」で、FRレイアウト、5速MTとなっています。

　さらに、「シルビア」などにも採用されていた直列4気筒DOHCエンジン「SR20型」を搭載していることから、6代目シルビア（S14型）イメージして製作。名前も「セレビア」となりました。

　外装は、フロントバンパーを6代目シルビアのものに換装。足回りはオーバーフェンダーとし、ローダウンしています。ボディの塗装デザインは、映画『ワイルドスピード』の要素を各所に取り入れたといいます。

　車内は、フロントがスパルコ社製フルバケットシートを装着。リアが3列目シートを撤去し、2列目をリクライニングバケットシートに変えて、広い足下を確保しています。

　学校の担当者によると、作業はボディクラフト科3年の生徒ら13人が約3か月かけて、正月返上で作業にあたったとのこと。また、1997年式ゆえに、部品がそろわないことに苦労したといいます。

　このセレビアは今後、学校のオープンキャンパスなどのイベントで展示される予定です。