WR-V､アコード､スイフト､トライトンの遊び方 2024年発売予定のカスタマイズモデル一挙紹介

東京オートサロン2024に出展されていた、新型車のカスタマイズ仕様たち（筆者撮影）

国内最大級のカスタマイズカー展示会「東京オートサロン2024（2024年1月12～14日・幕張メッセ）」には、近年、国内の主要な自動車メーカーも数多く出展する。初公開のコンセプトカーや、人気モデルのカスタマイズ提案モデルなど、例年、さまざまな車両が出展されるが、注目のひとつといえるのが発売直前の新型車だ。

【写真で見る】ホンダ「WR-V＆アコード」、スズキ「スイフト」、三菱「トライトン」のカスタマイズ仕様を一挙公開！

今回のショーでも、本田技研工業（以下、ホンダ）が「WR-V」や「アコード」、スズキが「スイフト」、三菱自動車（以下、三菱）が「トライトン」を展示。いずれも、ノーマル仕様をそのまま出すのではなく、独自のカスタマイズを施すことで、ベース車が持つイメージをより強調していることがポイントだ。

ここでは、各メーカーが展示した新型車のプロフィールをはじめ、カスタマイズの内容やイメージを紹介することで、各社が各モデルのどんな点をユーザーにアピールしたかったのかなどを探っていく。

ホンダ・WR-V FIELD EXPLORER CONCEPT

まず、ホンダでは、2024年3月22日に発売を予定する新型コンパクトSUV「WR-V（ダブリューアールブイ）」のカスタマイズカーを出展した。「WR-Vフィールド エクスプローラー コンセプト」と名付けられた展示車は、WR-V用の純正アクセサリーをベースに、さらにSUVらしいタフさを表現したのだという。

WR-Vは、ホンダがインドで生産・販売する「エレベイト（ELEVATE）」の国内仕様車だ。国内仕様のラインナップは、エントリーグレードの「X」、中級グレードの「Z」、上級グレードの「Z+」といった3タイプを設定。パワートレインは1.5Lガソリンエンジンのみで、駆動方式も2WD（FF）だけ。近年の新型車には、ハイブリッド車やBEV、駆動方式も2WDと4WDの両方を揃えるなど、多用な仕様を設定するモデルが多い。

そんななかで、WR-Vの設定は、かなり割り切っているといえる。そのぶん、価格（税込み）は、209万8800円～248万9300円と、全グレードを250万円以下に設定していることも特徴。これは、メインターゲットを20～30代のミレニアル世代に据えているためだ。現在、社会人の若手から中堅クラスに該当するこの世代は、家庭を持ち、子育てを行っている層も多い。そのため、収入に対し、クルマにかけられるお金も限られている。WR-Vは、そうした層に訴求するために、ラインナップを絞ることで、価格帯をリーズナブルに設定している。