ホンダSUV｢WR-V｣と｢ヴェゼル｣にある決定的な差 サイズ感の近いコンパクトSUVだが狙いが違う

ホンダのコンパクトSUV「ヴェゼル」と「WR-V」（写真：本田技研工業）

本田技研工業（以下、ホンダ）の新型コンパクトSUV「WR-V（ダブリューアールブイ）」が、2024年3月22日に発売されることで話題となっている。近年、熾烈なシェア争いを繰り広げるコンパクトSUV市場に投入される新型は、SUVらしいタフな外観やクラストップレベルの広い室内、250万円以下の比較的リーズナブルな価格帯などが大きな特徴だ。

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一方、ホンダのコンパクトSUVには「ヴェゼル」もあり、車体サイズなどはほぼ同じ。パワートレインには、独自の2モーター式ハイブリッドシステム「e:HEV（イーエイチイーブイ）」を用意するほか、WR-Vと同じ1.5L・ガソリンも設定するなど、両モデルには類似点も多い。

では、実際に、同じようなコンパクトSUVながら、両モデルには、どういった違いがあり、それぞれどのようなユーザーに最適なのだろうか。ここでは、主に新型のWR-Vとヴェゼルのガソリン車を比較することで、それぞれが持つ特徴や商品性などに迫ってみる。

WR-Vとヴェゼルのラインナップ

新型WR-Vは、ホンダがインドで生産・販売する「エレベイト（ELEVATE）」の国内仕様車で、日本では輸入車と同じ扱いとなる。ラインナップは、1.5L・ガソリン車の2WD（FF）のみという、かなり割りきった設定だ。グレード構成もエントリーモデルの「X」、中級タイプの「Z」、上級仕様の「Z+」とシンプル。なお、各グレードの価格（税込み）はXで209万8800円、Zが234万9600円、最高値のZ+が248万9300円。全タイプを250万円以下に設定している。

一方のヴェゼルには、前述のとおり、1.5L・ガソリン車と、ハイブリッドのe:HEV搭載車を用意。ほとんどのグレードに2WD（FF）と4WDを設定する。税込みの価格帯は239万9100円～341万8800円で、多くのタイプがWR-Vよりも高いレンジだ。ただし、1.5L・ガソリン車を搭載する「G」グレードだけは、価格（税込み）が2WD（FF）で239万9100円、4WDで261万9100円だから、とくに2WD（FF）はWR-VのZやZ+に近い。車両本体価格がより高いハイブリッド車でなくても、ガソリン車で構わないというユーザーであれば、十分に比較対象となりうる。