カワサキはネオクラシックで勝負 !東京モーターサイクルショーで「メグロS1」と「W230」を正面に展示

展示された「メグロS1」

　東京モーターサイクルショーが２２日～２４日に東京ビッグサイトで開催され、３日間で１１万３９５０人が集った。カワサキモータースジャパンのブースでは、往年の人気モデルを復刻した「メグロＳ１」と「Ｗ２３０」が展示された。

　ブースの正面に展示された「メグロＳ１」と「Ｗ２３０」の前には多くの人が足を止めた。冠名やタンクなどにも名前が付く「メグロ」とは１９２４年に創業された老舗バイクメーカー。１９６０年代にカワサキに吸収されたことで一時はブランドの存在が消滅。ただ２０２０年にカワサキがメグロブランドの復活を宣言し、翌２１年に「メグロＫ３」をリリースされたことでメグロブランドが正式に復活。メグロブランドの第２弾として発表された「メグロＳ１」は丸みのあるクランクケースカバーやメッキ加工されたタンクから、ネオクラシック好きにはたまらないバイクとなりそうだ。

　対となるように配置された「Ｗ２３０」は、大型二輪で人気の「Ｗ８００」の系列モデル。２５０ｃｃクラスの空冷単気筒ということもあり、２０１７年に生産終了した人気車種「エストレヤ」のようなクラシックな見た目になっている。「メグロＳ１」と類似モデルながら、見た目の違いがはっきりしているのもポイントだ。

　他にもブース内には１月に販売されたばかりの電気で動く「Ｚｅ－１」の展示や、人気モデルの「エリミネーター」、「ｎｉｎｊａ」シリーズの試乗体験に列ができていた。

（よろず～ニュース編集部）